松原です。
今年は，研究室から修士論文も博士論文も出ないので，4編の卒論に専念できる，と思っていましたが，他の研究室の4名の修士論文の副査，および2名の博士論文の副査を務めなければならないことに気づきました。正直なところ，今は卒論優先で，博士論文も修士論文も，後回しです（主査の先生方，ごめんなさい）。
卒業論文に対する密着度は，これまででももっとも密な年かも知れません。その卒論締め切りまで，40時間くらいになってきました。明日の午後2時半以後は会議が続くので，それまでに，およそのメドはつけたいと思っています。「ブログの更新をしているヒマなんかないですよ」，と4回生に叱られそうですが，後輩たちに向けて実況中継をするのも，ブログの役割かと思います。今から，もちかえった3名分の卒論を読むことにしています。
そんな情勢ですが，昨日は，もう一件のペレットストーブのあるお宅を訪問するために，叡山電鉄に久しぶりに乗りました。車両が新しくなっていて，開口部の大きい明るい車内であることに気づきました。空間デザインを考える上では，建築・住宅と電車には共通する点もあります。暖冷房負荷は大きそうですが，視環境とのバランスも重要でです。
